شبکه های اجتماعی ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید
| سلام | کانال تلگرام |
| توئیتر |
گروه: اقتصادی ساعت: 09:09 منتشر شده در مورخ: 1401/08/12 شناسه خبر: 1908023 خیراله خادمی عنوان کرد؛ جلوگیری از واردات قیر بی کیفیت به کشور
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از صدا و سیما؛ خیراله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: باید با افزایش کیفیت آسفالت دوام و طول عمر بیشتری برای آسفالت ایجاد کنیم که قیر نقش بسیاری در این زمینه دارد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با توجه به وضعیتی که در حوزه ساخت آزادراه و بزرگراه دارند مصرف کنندگان اصلی و بزرگ قیر در کشور هستند، باید برای ارتقاء کیفیت قیر و آسفالت و همچنین، افزایش کیفیت صنعت راهسازی اقدامات لازم را انجام دهیم.
خادمی گفت: در ۶ ماهه نخست سال در شرکت ساخت حدود ۲۵۰ هزار تن قیر و ۴.۵ میلیون تن آسفالت برای توسعه آزاد راههای کشور استفاده کردیم.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور با اشاره به مشکلات تهیه قیر، از اقدامات مجلس و وزارت نفت برای فراهم کردن شرایط مطلوب تهیه قیر قدردانی کرد و گفت: اگر نقدینگی قیر در اختیار ما بود قدرت عمل بیشتری داشتیم.
خادمی افزود: در کرونا تردد بر روی جاده کم و خرابیهای جادهها نیز کمتر بود که با رفع این بیماری و افزایش ترددها، تخریب جادهها نیز افزایش یافته است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: با افزایش قیمتها و هزینههای اجرا، قدرت عمل اجرایی در بخش توسعه و نگهداری راهها کاهش یافته است.
خادمی گفت: در گذشته شرکت ساخت سالانه هزار و ۵۰۰ تا ۱۲۰۰ ازادراه میساخت در حالی که اکنون به ۷۰۰ کیلومتر رسیده است.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود:اگرچه منابع اعتباری، افزایش یافته، اما قیمتها در مقایسه با منابع، افزایش بیشتری داشته و باید راهکاری جدیدی برای افزایش طرحها داشته باشیم.
خادمی گفت:قیمت قیر، ماده اصلی تولید آسفالت؛ گران است و باید با افزایش کیفیت آن، از مصرف قیرهای بی کیفیت جلوگیری کنیم.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: باید از افزودنیها استفاده کنیم زمانی که قیر ارزان بود ضرورتی برای استفاده از افزودنی در قیر نبود، اما در شرایط کنونی مصرف افزودنیها به دوام قیر و کیفیت آن کمک میکند.
خادمی گفت: باید با طراحیهای جدید و بکارگیری فن آوری و زیرسازی مرتب و مصرف یک لایه آسفالت، مصرف آسفالت را کاهش داد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور افزود: استفاده از ماشین آلات مناسب هم میتواند در عمر آسفالت تاثیر گذار باشد که امسال با آزاد شدن ورود ماشین آلات معدنی و راهسازی، میتوانیم ۵ هزار دستگاه ماشین آلات جدید به کشور وارد کنیم.
تور مشهد دانلود سریال پوست شیر آفر تور کیش بلیط هواپیما آنلاین بازار '; document.body.innerHTML += t; } }, 100);
رقابتهای بینالمللی رنکینگ اتحادیه جهانی کشتی (جام موحات مولو) در حالی به میزبانی تیرانا پیگیری…
علیرضا پاکدل، رئیس فدراسیون هندبال ایران با حکم کنفدراسیون هندبال آسیا به عنوان نماینده رسمی…
وزارت ورزش و جوانان حملات اخیر رژیم صهیونیستی و آمریکا به تهران را محکوم و…